Интеллектуальное сканирование планируется запустить на таможенных пунктах в России. Об этом сообщил в среду журналистам врио главы ФТС России Руслан Давыдов во время рабочей поездки на международный автомобильный пункт пропуска «Верхний Ларс» в Северной Осетии.

«Технологии интеллектуального пункта пропуска — это цифровизация, умные сканеры, автоматическое сканирование габаритных показателей машин, сканирование номерных знаков, автоматическое скачивание их системы контролирующих органов и дальше уже работа системы управления рисками в перспективе с использованием искусственного интеллекта. С армянскими коллегами хотим запустить в ближайшие год-два интеллектуальные пломбы, которые будут прикрепляться на машины, и она будет проходить бесконтактно», — сказал Давыдов.

По его словам, на пломбу будет закачена вся информация о транспорте. Она будет сканироваться, и в случае, если не сработают системы управления рисками, шлагбаум автоматически поднимется и пропустит машину. «Есть такое в Голландии в Роттердаме, туда вложены были огромные деньги. С Минтрансом [России], региональными властями это все планируем сделать в ближайшие год- два», — отметил Давыдов.

Успешная работа КПП «Верхний Ларс»

Глава Северной Осетии Сергей Меняйло предложил для внедрения интеллектуального сканирования КПП «Верхний Ларс» в качестве пилотной площадки.

Давыдов в свою очередь отметил положительную работу пункта пропуска благодаря усилиям властей республики и соответствующих органов.

Для снижения очереди на Военно-Грузинской дороге в Северной Осетии был создан Центр организации дорожного движения, запущена электронная очередь, а также создана парковка.

К концу 2024 года во Владикавказе построят объездную дорогу. Она поможет вывести с городских улиц за пределы населенного пункта транзитный поток автотранспорта. Там будут созданы площадки для транспорта.

Кроме того, очередность удалось снизить благодаря установке шести сканеров, из них один пока находится в нерабочем состоянии. Ранее на пункте пропуска был всего один сканер.

«Я буду докладывать в правительство, <…> эту модель работы (МАПП «Верхний Ларс» — прим. ТАСС) мы будем проецировать на другие пункты пропуска», — сказал Давыдов.

Военно-Грузинская дорога ведет из Владикавказа в Тбилиси через Главный Кавказский хребет, соединяя Россию с Грузией и остальными странами Закавказья. На российском участке трасса проходит по Северной Осетии. В зимнее время дорога часто закрывается из-за непогоды.

ТАСС