Category Без рубрики

  • Главная   /  
  • Архив рубрики "Без рубрики"

Товарооборот России и Белоруссии превысил 1 трлн рублей

Оставить коментарий

Таможенные системы

О нас

Услуги

Новости

Контакты

Новости

Товарооборот России и Белоруссии превысил 1 трлн рублей

Товарооборот России и Белоруссии по итогам первых четырех месяцев этого года увеличился на 11%, превысив 1 трлн руб., заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин на встрече со своим белорусским коллегой Романом Головченко.

Мишустин отметил, что за 2022 г. объем торговли двух стран вырос на 12%, превысив 3 трлн руб.

«В январе — апреле объем торговли увеличился еще на 11% и составил более триллиона российских рублей, или почти 40 млрд белорусских рублей», – сказал он.

В рамках межправительственного соглашения по промышленной кооперации было утверждено 16 совместных проектов на сумму 80 млрд руб. в сферах машиностроения, станкостроения и микроэлектроники, добавил Мишустин.

Российский премьер также рассказал о продолжении совместной работы Москвы и Минска над выполнением 28 союзных программ, сегодня уже реализованы 10 из них.

Ранее по теме: Moody’s понизило кредитный рейтинг Белоруссии с Са до С
В декабре прошлого года белорусский президент Александр Лукашенко заявил, что в результате совместных усилий Россия и Белоруссия смогли преодолеть возможные негативные последствия западных санкций. При этом, по словам Лукашенко, еще не все получилось. «По ряду чувствительных тем правительства исчерпали переговорные возможности», — сказал он.

В начале этого года Головченко говорил, что в 2022 г. Белоруссия впервые обеспечила положительное сальдо внешней торговли с Россией.

Ранее в Белоруссии предложили России совместные инвестпроекты для замещения импорта в условиях западных санкций. В рамках договоренностей с российским президентом Москва выделит $1,5 млрд на участие Минска в программах импортозамещения, говорил президент Белоруссии Александр Лукашенко. В частности, средства будут направлены на реализацию проектов в сфере машиностроения, рассказал министр промышленности Белоруссии Петр Пархомчик.

Ведомости

Экспорт Китая в мае упал на 7,5%, импорт сократился на 4,5%

Оставить коментарий

Таможенные системы

О нас

Услуги

Новости

Контакты

Новости

Экспорт Китая в мае упал на 7,5%, импорт сократился на 4,5%

Объем экспорта Китая в мае сократился на 7,5% в годовом выражении и составил $283,5 млрд, говорится в сообщении Главного таможенного управления.

Это первое снижение показателя за последние три месяца. Аналитики в среднем прогнозировали уменьшение всего на 0,4%, согласно данным Trading Economics.

Импорт снизился на 4,5% — до $217,69 млрд. При этом показатель опустился по итогам третьего месяца подряд.

Эксперты ожидали более резкого падения импорта — на 8%.

Интерфакс

Банки Гонконга, Казахстана, Армении начали блокировать счета по оплате электроники для России

Оставить коментарий

Таможенные системы

О нас

Услуги

Новости

Контакты

Новости

Банки Гонконга, Казахстана, Армении начали блокировать счета по оплате электроники для России

Банки Казахстана, Армении и Гонконга стали блокировать плату по товарной номенклатуре за микросхемы, серверы, телеком-оборудование, процессоры и другой электроники для юрлиц из России. Это происходит из-за риска санкций.

В связи с этим поставщики стараются завозить электронику под другими товарными кодами и ищут альтернативные способы оплаты, пишет «Коммерсант».

По мнению экспертов, более жесткий экспортный контроль дружественными странами может вызвать дефицит такой продукции в России в перспективе полугода.

В Центробанке отметили, что комплаенс-процедуры зарубежных банков зависят от их внутренней политики и их степень жесткости может меняться от периода к периоду.

Российская газета

Импорт овощей и фруктов на Урал вырос в полтора раза

Оставить коментарий

Таможенные системы

О нас

Услуги

Новости

Контакты

Новости

Импорт овощей и фруктов на Урал вырос в полтора раза

Только за январь-май уральские таможенники проверили почти 20 тысяч тонн иностранных овощей и фруктов. Лидером среди поставщиков растительной продукции оказался Узбекистан: по сравнению с прошлым годом ввоз вырос с 10 до 26,5 тысяч тонн.

На Узбекистан приходится 95% общего объема декларируемых овощей и фруктов. На прилавках можно увидеть узбекские томаты, лук, капусту, морковь, свеклу, картофель, яблоки, виноград и многое другое.

Самые популярные на конец мая плодоовощные культуры – абрикосы и черешня –прибывают из стран Средней Азии: почти 3,8 тысячи тонн косточковых выращено в Узбекистане. По сравнению с прошлым годом прирост составил 80%.

В тройку лидеров стран-экспортеров овощей и фруктов также вошли Таджикистан и Туркменистан, причем объемы таджикской продукции увеличилась почти в 2 раза, а туркменской сократилась на треть. Из этих стран привозят томаты, косточковые и бахчевые.

«В этом году из поставщиков овощей и фруктов пропала Молдова, но появились Афганистан и Объединенные Арабские Эмираты. Внешняя торговля – это живая система, и когда из нее выпадает один элемент, происходит перераспределение и на его место выходят другие. Так, на смену молдавским яблокам пришли плоды из Узбекистана, Грузии и Турции, чтобы полностью удовлетворить региональный спрос», – прокомментировал первый заместитель начальника Екатеринбургской таможни Сергей Баландин.

 

 

Товарооборот между Приморьем и Белоруссией вырос на 70%  

Оставить коментарий

Таможенные системы

О нас

Услуги

Новости

Контакты

Новости

Товарооборот между Приморьем и Белоруссией вырос на 70%

Товарооборот между Приморским краем и Республикой Беларусь в 2022 году вырос почти на 70% и достиг 7,6 млрд рублей против 4,5 млрд рублей в 2021 году.

Об этом в понедельник сообщил губернатор Приморского края Олег Кожемяко в своем Telegram-канале во время визита в Белоруссию.

«Взаимный товарооборот за последние четыре года вырос в разы и достиг достиг 7,6 млрд рублей. Быстро растет объем поставок белорусских продуктов питания, сельскохозяйственной и коммунальной техники. Новые контракты будут заключены на 33-й Международной агропромышленной выставке «Белагро-2023», — написал губернатор Приморья.

К концу 2021 года, товарооборот между Белоруссией и Приморским краем достигал уровня 4,5 млрд рублей. По словам Кожемяко, в братской республике делегация правительства Приморья намерена посетить предприятия машиностроительного комплекса, деревообрабатывающей промышленности и сельхозотрасли.

«Руководители профильных ведомств правительства Приморья и представители наших предприятий дорожной, лесоперерабатывающий, сельскохозяйственной отраслей и торговых сетей встретятся с белорусскими партнерами. Объемы взаимовыгодной торговли растут ежегодно и мы видим новые перспективы», — отметил Кожемяко.

По его словам, Приморье наращивает импорт белорусской техники и продуктов питания, а также увеличивает экспорт приморской рыбопродукции и продукции гонохимических комбинатов.

ЦБ на заседании 9 июня обсудит целесообразность повышения ключевой ставки

Оставить коментарий

Таможенные системы

О нас

Услуги

Новости

Контакты

Новости

ЦБ на заседании 9 июня обсудит целесообразность повышения ключевой ставки

Сигнал Банка России о возможном повышении ключевой ставки, данный на заседании совета директоров в апреле, оправдывается текущими индикаторами, на заседании 9 июня совет директоров также обсудит целесообразность повышения ставки.

Об этом в среду в Краснодаре на площадке общественных консультаций с Банком России по вопросам обзора денежно-кредитной политики, отвечая на вопрос ТАСС заявил заместитель председателя Банка России Алексей Заботкин.

«Решение на совете директоров никогда не предопределено, представители совета директоров встречаются и разносторонне обсуждают те данные, которые имеют в своем распоряжении на момент принятия решения в результате коллегиальной дискуссии. Можно сопоставить текущую картину основных экономических показателей с той, которая была накануне прошлого заседания, на основании которого принималось решение в апреле. В целом ситуация сейчас выглядит примерно так же, как выглядела накануне 28 апреля. Тот сигнал, который совет директоров давал в апреле, в полной мере оправданный, 9 июня обсудим целесообразность повышения ставки», — сообщил Заботкин.

Касаемо текущих индикаторов он отметил, что внешние условия выглядят проинфляционно. Так, по его словам, таргеты мировой экономики за прошедшие несколько недель несколько ослабели, подешевели сырьевые ресурсы: нефть, цветные металлы, уголь, пшеница; риски санкционного давления такие же, как были в конце апреля. С точки зрения денежно-кредитных условий, по словам Заботкина, существенных изменений нет, что говорит в пользу усиления дальнейшей динамики спроса. Он добавил, что в стране растет и экономика потребления, текущие темпы роста цен умеренные.

28 апреля ЦБ в пятый раз подряд сохранил ключевую ставку на уровне 7,5% годовых. Регулятор отмечал, что оценит целесообразность ее повышения для стабилизации инфляции на целевом уровне в 4%.

ТАСС

 

ФТС считает закрытие Польшей границы для грузовиков из России «политическим психозом»

Оставить коментарий

Таможенные системы

О нас

Услуги

Новости

Контакты

Новости

ФТС считает закрытие Польшей границы для грузовиков из России "политическим психозом"

В Федеральной таможенной службе назвали закрытие Польшей границы для проезда российских и белорусских грузовиков «политическим психозом».

С 1 июня Польша закрыла движение через польско-белорусскую границу зарегистрированных в России и Белоруссии грузовиков, тягачей, прицепов, в том числе полуприцепов и автопоездов.

«Решения такие — это часть и элемент незаконных антироссийских санкций, и, на мой взгляд, это выстрел себе в ногу, — заявил журналистам врио главы ФТС Руслан Давыдов. — Это решение ударит по их же гражданам, по их же перевозчикам, по польским. Объезжать Россию гораздо сложнее, чем Польшу, поэтому это просто, наверное, политический психоз во вред экономике Европы. Экономической основы под собой не имеет».

При этом Давыдов отметил значительное снижение доли Евросоюза во внешней торговле с Россией.

«Если до санкционной борьбы доля стран Евросоюза во внешней торговле России превышала 50% в лучшие годы, то теперь эта доля стремительно падает и доходит до 30%, имея тенденцию к дальнейшему снижению. Но свято место не бывает пусто. Эту долю активно замещают страны Юго-Восточной Азии, страны [Персидского] залива. Те страны, которые готовы с нами работать», — подчеркнул Давыдов.

ТАСС

 

Российский страховой сертификат «Зеленая карта» больше не действует в ЕС

Оставить коментарий

Таможенные системы

О нас

Услуги

Новости

Контакты

Новости

Российский страховой сертификат "Зеленая карта" больше не действует в ЕС

Российские «Зеленые карты» с 1 июня перестают действовать на территории Евросоюза, Швейцарии и Великобритании.

В связи с этим для передвижения по указанным территориям после 31 мая 2023 года на транспортных средствах, зарегистрированных в России, водителям необходимо будет приобрести на пунктах пропуска полис приграничного страхования соответствующей страны, сообщил Российский союз автостраховщиков (РСА).

Так, с 1 июня 2023 года прекращается действие двусторонних соглашений, заключенных РСА с бюро и союзами автостраховщиков государств Европейского экономического пространства, а также Швейцарии и Великобритании, положениями которых предусмотрено взаимное признание страховых сертификатов «Зеленая карта».

Для поездок в другие страны системы, в том числе в Азербайджан, Белоруссию, Молдавию, Сербию и Турцию российские «Зеленые карты» действуют без ограничений.

«Зеленые карты» Евросоюза, Швейцарии и Великобритании также перестают действовать на территории России с 1 июня. Для передвижения по территории РФ на транспортных средствах, зарегистрированных в Евросоюзе, Швейцарии и Великобритании, водителям необходимо приобрести российский полис ОСАГО. «Российские страховые организации — члены бюро «Зеленая карта» не имеют права выдавать для поездок в эти страны сертификаты со сроком действия после 31 мая 2023 года. Ограничений по выдаче карт для поездок в другие страны системы нет», — подчеркнули в РСА.

ТАСС

 

В Белоруссии прокомментировали запрет Польши на перемещение через границу грузовиков

Оставить коментарий

Таможенные системы

О нас

Услуги

Новости

Контакты

Новости

В Белоруссии прокомментировали запрет Польши на перемещение через границу грузовиков

Белорусская таможня, несмотря на введенный Польшей запрет на перемещение через границу белорусских и российских грузовиков с товарами, продолжит принимать все меры для развития внешнеэкономической деятельности.

Об этом в понедельник сообщили в Государственном таможенном комитете республики.

«Белорусская таможня продолжит принимать все меры для развития ВЭД, максимально возможного оформления транспорта, эффективного проведения таможенного контроля», — говорится в сообщении.

Министерство внутренних дел и администрации Польши с 1 июня закроет движение через польско-белорусскую границу зарегистрированных в России и Белоруссии грузовиков с товарами. Также вводится запрет на перемещение через границу прицепов и полуприцепов.

«Нововведение Польши запрещает субъектам хозяйствования Евросоюза осуществлять перецепку белорусских и российских прицепов. Перегрузка товаров пока останется актуальной, но это более затратно по временным и финансовым критериям и еще больше усугубит положение дел европейского бизнеса», — пояснили в таможенном комитете. В ведомстве считают, что «это в свою очередь еще больше усугубит положение дел европейского бизнеса».

Таможня напомнила, что въезд в страны Евросоюза зарегистрированных в Белоруссии и России тягачей запрещен с апреля 2022 года. «Беларусью принята ответная мера по запрету въезда на территорию страны тягачей, зарегистрированных в Евросоюзе, но позволившая сохранить развитие ВЭД посредством осуществления перецепки и перегрузки», — отметили в таможенном органе.

На польско-белорусской границе насчитывается шесть автомобильных пунктов пропуска, из них четыре не функционируют по инициативе Варшавы. Без ограничений возможно движение пассажирского автотранспорта в пункте пропуска «Тересполь» («Брест»), через пункт пропуска «Кукурыки» («Козловичи») Польша пропускает только грузовые автомобили, зарегистрированные в странах Евросоюза и Европейской ассоциации свободной торговли.

ТАСС

Польша запретит въезд грузовиков из России и Белоруссии с 1 июня

Оставить коментарий

Таможенные системы

О нас

Услуги

Новости

Контакты

Новости

Польша запретит въезд грузовиков из России и Белоруссии с 1 июня

Министр внутренних дел Польши Мариуш Каминский подписал постановление, согласно которому страна закроет границу для грузовых автомобилей из Белоруссии и России.

С полуночи 1 июня будет закрыт проезд через польско-белорусскую границу для грузовых автомобилей, тягачей, прицепов, в том числе полуприцепов, а также составов транспортных средств, зарегистрированных в Белоруссии или России, говорится в документе.

Соответствующий проект постановления ведомство опубликовало 26 мая. Введение запрета МВД объяснило требованиями общественной безопасности и необходимости «принять срочные превентивные меры» из-за «неожиданного, кризисного характера событий».

Ранее в мае российская Госдума приняла постановление об обращении к правительству с просьбой запретить проезд польских фур по территории России. Также депутаты предложили установить для польских автоперевозчиков цены на топливо на уровне Евросоюза, лишив их возможности заправляться по российским ценам. В документе указано, что депутаты настаивают на ответных мерах в отношении Польши, «зеркальных решению органов Европейского союза в рамках так называемого пятого пакета санкций».

Спикер Госдумы Вячеслав Володин заявил, что решение было принято единогласно. По словам Володина, в результате Польша лишится €8,5 млрд доходов, «получаемых за счет России». Он утверждает, что около 2000 польских транспортных компаний обанкротятся, а 20 000 водителей потеряют работу. Позже губернатор Калининградской области Антон Алиханов уточнил, что на регион с учетом его географии запрет на работу польских транспортных компаний не распространится. Алиханов отметил, что польские перевозчики составляют 15–18% иностранных перевозчиков, которые доставляют грузы в Калининградскую область.

Форбс