Торговля ЕАЭС с Ираном стала беспошлинной

Новости

Торговля ЕАЭС с Ираном стала беспошлинной

Полноформатное Соглашение о свободной торговле между ЕАЭС и Исламской Республикой Иран вступило в силу с 15 мая, сообщает Российский экспортный центр (РЭЦ, Группа ВЭБ.РФ).

В «Базе знаний экспортера» на сайте РЭЦ предприниматели могут найти видео-гайд с полным разбором нового режима торговли с Ираном.

«Со вступлением соглашения о свободной торговле в силу практически все товары, произведенные в России, будут иметь уникальные условия доступа на иранский рынок. Соглашение открывает новые возможности для развития торговли, реализации совместных проектов и развития торгово-экономического сотрудничества», — говорится в сообщении.

Там добавляется, что помимо устранения ввозных таможенных пошлин, участники соглашения договорились о неприменении количественных ограничений на ввоз товаров, а также об упрощении и ускорении таможенных процедур, понятных и предсказуемых правилах в области технического регулирования, санитарных, ветеринарных, фитосанитарных, антидемпинговых мер.

Договоренности в этих и других областях торгового регулирования более амбициозные, чем правила ВТО, членом которой Иран не является.

«Переход на режим свободной торговли, формирование прозрачного и предсказуемого режима торговли с Ираном — ключевой шаг для развития долгосрочного, взаимовыгодного торгово-экономического сотрудничества между Россией и Ираном, который органично вписывается в стратегический характер партнерства между нашими странами. С 2019 года, в условиях действия временного торгового соглашения с Ираном, торговля с Ираном практически удвоилась. Есть все основания говорить о перспективах повторного удвоения объемов торговли и, что немаловажно, ее диверсификации», — подчеркнул директор по международному сотрудничеству и развитию РЭЦ Антон Цециновский, его слова приводятся в сообщении.

«Достигнутое соглашение, уверен, открывает новые точки для наращивания экспортных поставок, а новый материал в «Базе знаний» поможет российским экспортерам лучше узнать, как воспользоваться новыми возможностями, реализовать свой потенциал на перспективном, емком рынке Ирана», — привели в сообщении комментарий директора по развитию партнерской инфраструктуры и нефинансовых продуктов РЭЦ Артура Завьялова.

РИА Новости

Комитет Европарламента утвердил повышение пошлин на удобрения из России

Новости

Комитет Европарламента утвердил повышение пошлин на удобрения из России

Комитет по внешней торговле Европейского парламента в четверг утвердил предложение о повышении пошлин на импорт сельхозпродукции и удобрений из России и Белоруссии, сообщил РИА Новости источник в ЕП.

«Да, это так», — сказал собеседник агентства на уточняющий вопрос.

В пресс-службе Европарламента ранее РИА Новости уточняли, что, предварительно, голосование на пленарной сессии по этому предложению запланировано на 21 мая.

Соответствующее предложение Еврокомиссия внесла в конце января этого года, затем оно поступило на изучение в комитет Европарламента.

Крупнейшее объединение европейских сельхозпроизводителей Copa и Cogeca в своем заявлении, поступившем в распоряжение РИА Новости, ранее выразило опасение в связи с негативным влиянием на европейских сельхозпроизводителей новых пошлин на удобрения и другую продукцию из РФ, призвав европейские институты пересмотреть проект постановления.

Там указали, что в нынешнем виде предложение Совета ЕС ставит отрасль в ЕС под угрозу. Сельхозпроизводители просили отложить на год введение заградительных пошлин на импорт удобрений из России и Белоруссии, а также отменить пошлины на поставки такой продукции из других стран. Они также призвали ввести меры контроля за ценами на удобрения.

В РФ не раз заявляли, что страна справится с санкционным давлением, которое Запад начал оказывать на Россию несколько лет назад и продолжает усиливать. В Москве отмечали, что Западу не хватает мужества признать провал санкций против Российской Федерации. В самих западных государствах не раз звучали мнения, что антироссийские санкции неэффективны.

РИА Новости

РФ снизила прогноз доходов от утильсбора на транспорт в 2025 г. на 450 млрд руб.

Новости

РФ снизила прогноз доходов от утильсбора на транспорт в 2025 г. на 450 млрд руб.

Поступления доходов от утилизационного сбора на транспортные средства в бюджет РФ в 2025 году вырастут в годовом выражении на 43,9%, почти до 1,6 трлн рублей.

Вместе с тем, объем этих поступлений будет почти на 450 млрд рублей ниже ранее запланированного уровня из-за ожидаемого снижения импорта, говорится в пояснительной записке к проекту поправок к федеральному бюджету на текущий год.

Принятый в конце прошлого года федеральный закон о бюджете на трехлетку 2025-2027 гг. (№419-ФЗ) предполагал, что доходы бюджета РФ от утильсбора на транспортные средства в 2025 году удвоятся и составят 2 трлн руб., в том числе более 1,1 трлн руб. будут обеспечены импортом и еще свыше 870 млрд руб. — локальным производством.

Согласно пояснительной записке к проекту поправок к бюджету, объем доходов от утильсбора в 2024 году составил около 1,1 трлн руб. Прогноз поступлений на 2025 год в проекте снижен на 448,3 млрд руб., до 1,56 трлн руб. В записке говорится, что уменьшение прогноза связано со «снижением прогнозируемых объёмов ввоза транспортных средств на фоне действия повышенных ставок сбора и ряда других платежей». Уточняется, что прогноз поступлений от импорта на этот год был снижен на 474,3 млрд руб., в то время как прогноз выплат локальных производителей, напротив, повышен на 26 млрд руб.

Утилизационный сбор — введенный в 2012 году платеж, который единоразово уплачивается на каждый локально произведенный в РФ и каждый ввезенный в страну автомобиль, а также на самоходные машины. Размер платы определяется исходя из базовой ставки, умноженной на повышающий коэффициент, который зависит от вида транспорта, его массы, возраста и объема двигателя.

Все автопроизводители, имевшие производство в РФ и подписанный с Минпромторгом специнвестконтракт (СПИК), до 2019 года получали от государства промсубсидии, которые фактически являлись компенсацией уплаченного ими утильсбора. Такой порядок продолжает действовать и сейчас, но с 2020 года компенсация сбора стала частично, а с 2022 года — полностью «привязана» к уровню локализации продукции, который оценивается в баллах по правительственному постановлению №719.

Основным поставщиком новых автомобилей в РФ в последние годы является Китай. Объем поставок автомобилей из КНР в РФ, по данным китайской таможни, в 2024 году достиг рекордных $15,2 млрд (+30,5%). Среднемесячный объем поставок в прошлом году, таким образом, был на уровне $1,3 млрд. За I квартал 2025 года поставки упали на 41,8%, до $1,35 млрд. Снижение произошло, в частности, на фоне двух «волн» повышения утильсбора: в октябре прошлого года (на 70-85%) и в начале текущего (еще на 10-20%).

Российский рынок новых легковых автомобилей по итогам 4 месяцев 2025 года снизился на 26%, до 346,4 тыс. шт. Эксперты авторынка и участники отрасли, комментирующие ситуацию, помимо повышения утильсбора в последние месяцы традиционно говорят о давлении высоких ставок и больших складов автомобилей у автопроизводителей и дилеров.

Интерфакс

США снизят пошлины на посылки из Китая с 120% до 54%

Новости

США снизят пошлины на посылки из Китая с 120% до 54%

Соединенные Штаты понизят тарифы на почтовые отправления из Китая с 120% до 54%. Об этом говорится в исполнительном указе президента США Дональда Трампа.

Согласно документу, изменения вступят в силу с 00:01 14 мая по времени восточного побережья США (07:01 мск). При этом минимальный фиксированный сбор за отправление по-прежнему будет составлять $100.

Трамп ранее объявлял, что тариф, налагаемый на посылки, отправляемые в США из Китая, будет повышен до 120%. Она также сказал, что с 2 мая товары из Китая стоимостью $800 и ниже больше не будут освобождаться от пошлин.

США трижды повышали дополнительные тарифы на китайский импорт, в итоге они достигли 145%. Китай в апреле в качестве контрмер зеркально поднимал тарифы на всю американскую продукцию, доведя их до 125%. Переговоры по торгово-экономическим вопросам между США и КНР прошли в Швейцарии 10-11 мая. 12 мая стороны сообщили о взаимном сокращении пошлин с 14 мая 2025 года. 

ТАСС

Китайские компании обходят пошлины США через поставки в третьи страны

Новости

Китайские компании обходят пошлины США через поставки в третьи страны

Китайские компании все активнее используют поставки через третьи страны, чтобы скрыть подлинное происхождение продукции и избежать высоких тарифов, введенных президентом США Дональдом Трампом.

Об этом сообщает Financial Times со ссылкой на источники в госструктурах ряда стран Юго-Восточной Азии.

На фоне пошлин китайские экспортеры прибегают к тактике, при которой товары направляются, например, в Малайзию, где получают новые сертификаты происхождения, после чего переправляются в США. В китайских социальных сетях, таких как Xiaohongshu, появляются объявления с предложениями помощи в так называемой «стирке по месту производства».

Среди услуг, продвигаемых анонимными посредниками, – переупаковка товаров в малазийских портах, смена маркировки и оформление поддельных сертификатов. Как заявили представители логистических компаний, подобные схемы позволяют товарам проходить американскую таможню как продукция из стран Юго-Восточной Азии.

При этом власти таких стран, как Южная Корея, Вьетнам и Таиланд, уже выразили обеспокоенность происходящим. Южнокорейская таможня, например, выявила в I квартале 2025 г. товары на сумму более $21 млн с поддельными данными о происхождении – большая их часть поступила из Китая и была предназначена для США.

Малайзия заявила, что рассматривает попытки обхода торговых ограничений как серьезные правонарушения и в случае подтверждения информации о манипуляциях с происхождением товаров готова сотрудничать с американскими властями в рамках расследований.

По оценке отраслевых консультантов, наряду с фальсификацией происхождения экспортеры также прибегают к занижению стоимости грузов, чтобы снизить сумму пошлин. Многие малые и средние компании в КНР считают, что использование «серых схем» – единственный способ сохранить доступ к ключевому рынку.

Тем временем крупные американские розничные компании выражают опасения, что сотрудничество с поставщиками, использующими подобные методы, может привести к конфискации товаров на границе и юридическим последствиям.

Президент США Дональд Трамп объявил о введении пошлин на товары из почти 200 стран. Для Китая был установлен дополнительный тариф в размере 34%, который позднее увеличился до 145%.

4 мая Трамп заявил, что готов в какой-то момент снизить торговые пошлины для Китая, потому что сборы сейчас настолько высоки, что две крупнейшие экономики мира, по сути, прекратили вести торговлю друг с другом.

Ведомости

Экспорт пшеницы из России в мае может составить около 1,9 млн тонн

Новости

Экспорт пшеницы из России в мае может составить около 1,9 млн тонн

В «Русагротрансе» отметили, что рост экспорт по сравнению с прогнозируемым ранее показателем связан с более активным спросом со стороны Турции и Ирана.

Экспорт пшеницы из России в апреле 2025 года составил 2,3 млн тонн, в мае показатель ожидается на уровне около 1,9 млн тонн, сообщили ТАСС в аналитическом центре «Русагротранса».

«Экспорт пшеницы в апреле 2025 года составил 2,3 млн тонн, что выше прогнозируемых ранее 1,9 млн тонн. <…> Прогноз на май — около 1,9 млн тонн», — говорится в сообщении.

В «Русагротрансе» отметили, что рост экспорт по сравнению с прогнозируемым ранее показателем связан с более активным спросом со стороны Турции, куда в апреле поставлено 355 тыс. тонн (в 2,3 раза больше, чем в марте) и Ирана — 270 тыс. тонн (в 1,9 раза выше, чем месяцем ранее). «Страны заняли первую и третью позицию в импорте российской пшеницы соответственно. На втором месте — Египет с показателем 272 тыс. тонн», — добавляется в сообщении.

В аналитическом центре также сообщили, что всего с июля по апрель текущего сезона экспортировано около 38,6 млн тонн пшеницы, с учетом стран ЕАЭС. Основными покупателями за указанный период стали Египет — 7,857 млн тонн, Турция — 2,912 млн тонн, Бангладеш — 2,546 млн тонн, Алжир — 1,685 млн тонн и Нигерия — 1,484 млн тонн. 

ТАСС

С 1 мая станет обязательной маркировка косметики, бытовой химии и бакалеи

Новости

С 1 мая станет обязательной маркировка косметики, бытовой химии и бакалеи

С 1 мая станет обязательной маркировка мыла и моющих средств, бытовой химии и бакалеи.

Об этом РБК сообщили в пресс-службе Центра развития перспективных технологий (ЦРПТ), оператора национальной системы цифровой маркировки товаров «Честный знак».

Речь идет о моющих и чистящих средствах, а также о чипсах, начос, сухариках, гренках, кукурузных палочках, хлебцах и готовом попкорне.

В системе «Честный знак» уже зарегистрированы 3,9 тыс. производителей и 2,6 тыс. импортеров моющих средств и бытовой химии, рассказали в пресс-службе. Из них 279 представителей малого и среднего бизнеса подали заявки на программы поддержки ЦРПТ — компенсацию 50% затрат на оборудование для маркировки.

«По опыту предыдущих запусков и результатам профильных исследований: маркировка никак не повлияет на стоимость товаров», — заявил заместитель генерального директора ЦРПТ Реваз Юсупов.

Что касается бакалеи, то выполнить новые требования готовы более 38 тыс. участников рынка. Заранее о своей готовности объявили такие производители, как «Глобал Снек» (ГК «Черноголовка») и «Москарт» («Московский картофель», «Алтайская крупа», «Лутов Снек»).

До ввода обязательных требований для участников отрасли провели бесплатный и добровольный эксперимент: для рынков косметики и бытовой химии он стартовал 14 января 2024, для рынка бакалеи — 1 июля 2024 года.

«Честный знак» — это национальная система цифровой маркировки товаров, призванная защищать потребителей от подделок. На продукты наносят небольшой QR-код с уникальным цифровым кодом DataMatrix, несущим в себе информацию о конкретном продукте.

Просканиров код, потребитель может увидеть в приложении данные о производителе, дате производства/ввоза продукции в страну, составе и сроках годности. Кроме того, товар можно проверить на легальность.

РБК

Расчёт утильсбора по-новому с 1 мая 2025 года пока не вступил в силу

Новости

Расчёт утильсбора по-новому с 1 мая 2025 года пока не вступил в силу

Несмотря на ожидания участников рынка, с 1 мая 2025 года расчёт утилизационного сбора не изменился. Постановление Правительства может быть подписано и опубликовано в ближайшее время, однако на данный момент никаких изменений нет!

С 1 мая 2025 года должен был начать действовать новый порядок расчёта утилизационного сбора на транспортные средства, ввозимые в Россию с территории стран ЕАЭС.

Минпромторг разработал Проект постановления «О внесении изменений в постановление ‎Правительства РФ от 26 декабря 2013 г. N 1291» и опубликовал его для общественного обсуждения. Однако на сегодняшний день документ так и не подписан, а значит, изменения официально не вступили в силу.

Проект предполагает изменение формулы расчёта утильсбора за транспорт, ввозимый в РФ из стран ЕАЭС. В ней учтут среднюю цену транспорта и затраты плательщика сбора на его приобретение до уплаты сбора в РФ. Расчет будет проводиться с учетом сведений о транспорте из перечня, формируемого Минпромторгом. Основой для формирования перечня является информация, предоставляемая ФТС России. Сведения о марках, моделях и средней цене транспорта ведомство должно будет обновлять ежегодно не позднее 15-го рабочего дня апреля.

Формула расчёта утильсбора по новому порядку выглядит следующим образом:

УС = УСед + (Рс – Сз) × 0,5,

где:

УС — итоговый утилизационный сбор,

УСед — базовая ставка, установленная постановлением Правительства РФ,

Рс — средняя стоимость автомобиля из перечня Минпромторга,

Сз — затраты плательщика на покупку автомобиля до уплаты утильсбора в РФ.

Если разница между средней стоимостью и фактическими затратами будет отрицательной, она принимается равной нулю. Таким образом, если автомобиль приобретён дороже средней цены, сумма сбора может уменьшиться. Но если он куплен дешевле, утильсбор увеличится.

В случае, если транспортное средство отсутствует в перечне Минпромторга, предусмотрена альтернативная формула расчёта — более жёсткая:

УС = УСед × 3..

Чтобы подтвердить фактические затраты (Сз), плательщику необходимо представить пакет документов, в который входят:

    • договор купли-продажи,
    • счета-фактуры, инвойсы и спецификации,
    • грузовые или пассажирские таможенные декларации,
    • транспортные накладные и упаковочные листы,
    • документы бухгалтерского и налогового учёта,
    • подтверждение денежных переводов,
    • сертификаты происхождения товара,
    • другие документы, подтверждающие стоимость автомобиля.

Если подтверждающие документы не представлены или оформлены с ошибками, затраты считаются нулевыми, и расчёт ведётся по максимальной ставке. 

Для физических лиц проект также предусматривает важные изменения. Если гражданин ввозит автомобиль для личного пользования и освобождается от уплаты полной суммы утильсбора, но затем продаёт автомобиль в течение 12 месяцев, ему придётся доплатить разницу до полной ставки. 

Однако до сих пор постановление не подписано и не опубликовано. 

Как сообщает журнал Авто.ру, ожидаемые изменения перенесены на более поздний срок. По данным издания, корректировка правил расчета отложена как минимум до лета, а значит, порядок расчета утильсбора пока остается прежним.

Тем не менее, участникам рынка нужно быть начеку, следить за официальными публикациями и готовиться к потенциальным изменениям.

Как показывает практика, запаздывание с публикацией нормативных актов — не редкость. И хотя предполагаемая дата вступления в силу новых правил указана как 1 мая 2025 года, отсутствие подписанного документа означает, что на практике порядок расчёта утильсбора остаётся прежним.

ТКС.РУ

РФ нарастила поставки сурими в Японию в начале года

Новости

РФ нарастила поставки сурими в Японию в начале года

Россия в первом квартале этого года экспортировала в Японию 4,5 тысячи тонн сурими из минтая на 10 млн долларов, сообщается в Telegram-канале Рыбного союза. Это почти в три раза больше, чем в январе — марте 2024 года.

Отмечается, что увеличение РФ экспорта сурими связано с двумя основными факторами. Во-первых, это рост производства на 20% в первом квартале — до 43 тысяч тонн. Во-вторых — благоприятная конъюнктура для расширения позиций России на мировом рынке, в частности, высокий уровень цен (в среднем на 20% выше по сравнению с показателями аналогичного периода прошлого года) и ослабление позиций основных конкурентов. Например, США в январе — марте этого года реализовали на японский рынок 11 тысяч тонн сурими — это на 18% меньше, чем в прошлом году.

Кроме того, наша страна нарастила поставки в Японию морских ежей — до 2,6 тысячи тонн на сумму 29 млн долларов (рост составил 20% в стоимостном выражении и 6% в весе). При этом средняя цена за килограмм морских ежей поднялась до 11 долларов (на 14%).

А вот российские отгрузки конечностей крабов в Японию в первом квартале сократились (на 35% в натуральном выражении и на 11% в стоимостном год к году), поставки же нерки стабильны.

В целом экспорт РФ рыбы и морепродуктов в Японию в первом квартале вырос к аналогичному периоду 2024 года на 7% в весе, до 22 тысяч тонн, но снизился на 4% в стоимости, до 181 млн долларов.

Российская газета

Киргизия может ввести запрет на импорт полиэтиленовых пакетов

Новости

Киргизия может ввести запрет на импорт полиэтиленовых пакетов

Министерство экономики и коммерции Кыргызской Республики разработало проект постановления правительства Кыргызской Республики о введении временного запрета на ввоз полиэтиленовых пакетов на территорию страны, сообщает Российский экспортный центр (Группа ВЭБ.РФ).

«Проектом постановления предлагается установить временный запрет сроком на шесть месяцев на ввоз полиэтиленовых пакетов», — говорится в сообщении.

В настоящее время проект постановления проходит обсуждение на Едином портале общественного обсуждения проектов нормативных правовых актов Кыргызской Республики.

В случае принятия постановления, запрет начнет действовать по истечении трех месяцев после его вступления в силу.

Принятие постановления ожидается до конца мая 2025 года.

С подробностями по данной мере можно ознакомиться на портале «Навигатор по барьерам и требованиям рынков».

РИА Новости