Россия увеличила экспорт агропродукции

Новости

Россия увеличила экспорт агропродукции

Россия в прошлом году поднялась на 17-ю строчку рейтинга мировых агроэкспортеров, следует из данных ITC Trade Map. Основные продукты, которые мы поставляем за рубеж — зерно и растительное масло.

В 2022 году Россия заняла 17-е место среди крупнейших экспортеров продовольствия, поднявшись на строчку выше и увеличив свою долю с 1,9% до 2,1% в сравнении с 2021 годом, рассказали в федеральном центре «Агроэкспорт» со ссылкой на данные ITC Trade Map. При этом среди топ-20 государств у России оказались самые высокие темпы прироста объема экспорта продукции АПК за последние 10 лет — поставки увеличились в 2,5 раза.

В деньгах российский аграрный экспорт вырос на 12%, до 41,6 млрд долл. Выручка от продаж зерна увеличилась на 18%, масложировой продукции — на 25%, мясной продукции — на 23%, продукции пищевой и перерабатывающей промышленности — на 1,6%. Правда, отгрузки рыбы и морепродуктов в сравнении с 2021 годом снизились на 12%, молочной продукции — на 1,9%.

По словам замминистра сельского хозяйства Сергея Левина, непростая геополитическая ситуация привела к трансформации экспорта продовольствия. Российские компании адаптировались к новой реальности: перестроили логистические маршруты и финансовые расчеты. А государство скорректировало господдержку.

Абрамченко: Экспорт продовольствия в дружественные страны в 2022 году вырос на четверть
Закрытие рынков Запада, которое произошло в прошлом году, не обрушило российский агроэкспорт, а наоборот, увеличило его, говорила недавно вице-премьер Виктория Абрамченко. Сейчас наше продовольствие покупают 160 стран мира. По оценке вице-премьера, в этом году Россия еще нарастит экспорт продовольствия примерно на 12%. Цель — войти к 2030 году в первую десятку агроэкспортеров.

По словам замминистра сельского хозяйства Андрея Разина, несмотря на засуху и ливни в нескольких регионах, министерство сохраняет прогноз по урожаю в этом году в размере 123 млн тонн, из них 78 млн тонн пшеницы (в прошлом году 157,7 млн тонн и 104,2 млн тонн соответственно).

Российская газета

Усовершенствована методика расчета вывозных таможенных пошлин на нефтепродукты

Новости

Усовершенствована методика расчета вывозных таможенных пошлин на нефтепродукты

Новый порядок направлен на исключение предпосылок недостоверного декларирования вывозимых нефтепродуктов, а также сокращение административных издержек как для экспортеров, так и таможенных органов.

Подписано Постановление Правительства Российской Федерации от 24.06.2023 N 1032 «О внесении изменений в методику расчета ставок вывозных таможенных пошлин на отдельные категории товаров, выработанных из нефти», подготовленное Минфином России, для совершенствования механизма применения повышающего коэффициента «n» при экспорте отдельных категорий товаров, выработанных из нефти. 

Постановлением сокращается до двух перечень свидетельств о регистрации лиц, перерабатывающих соответствующие виды продукции, – свидетельства о регистрации лица, совершающего операции по переработке нефтяного сырья, и свидетельства о регистрации лица, совершающего операции с прямогонным бензином.

Также вносится ряд изменений, позволяющих пресечь использование комиссионерами фиктивных договоров для злоупотреблений при экспорте топлива. Так, чтобы подтвердить реальную деятельности в обозначенном качестве комиссионер в 2022 г. должен был осуществить фактический вывоз из России, в том числе за пределы таможенной территории ЕАЭС, как минимум 50 000 тонн нефтепродуктов.

Кроме того, вводится условие, что вывозить нефтепродукты из России, в том числе за пределы таможенной территории Союза, могут исключительно те участники внешнеэкономической деятельности, которые получили свидетельство о регистрации лица, совершающего операции по переработке нефтяного сырья либо свидетельство о регистрации лица, совершающего операции с прямогонным бензином, до 1 января 2023 года либо после этой даты, только в том случае, если было аннулировано такое же свидетельство, выданное ранее.

26 июня документ опуликован на официальном портале правовой информации и вступает в силу с даты опубликования.

 

РФ может повысить импортные пошлины на вино

Новости

РФ может повысить импортные пошлины на вино

В России могут поднять импортные пошлины на вино. Об этом в интервью «Российской газете» сообщил статс-секретарь — замминистра финансов Алексей Сазанов. По его словам, такие предложения поступили, они обсуждаются комиссией по таможенно-тарифному регулированию при Минэкономразвития.

«Рассматривается вариант повышения пошлин (сейчас 12,5% — ИФ). Будут ли они повышены и на сколько – эти вопросы пока обсуждаются. В ближайшие месяц-два должны прийти к какому-то решению, — сказал он. — Ключевое для нас – выработать сбалансированное решение, которое не приведет к значимому росту цен для потребителей. Параметры, которые обсуждаются сейчас, на наш взгляд, позволяют сохранить стабильность цен на российском рынке вина, но в любом случае при необходимости в процесс будет подключаться также ФАС и анализировать ситуацию на рынке».

По его словам, в дискуссии участвуют все заинтересованные ведомства, в том числе Минфин и Минпромторг. При этом он подчеркнул, что «речь не идет о запрете импорта».

Говоря о планировавшемся эксперименте по продаже российского вина через «Почту России», Сазанов заявил, что финальное решение по нему пока не принято – «в какой форме он будет проводиться, в какие сроки». «Сама концепция эксперимента и законопроект по онлайн-продажам вина сейчас обсуждается на площадке Госдумы. Многие участники этого обсуждения считают, что вопрос требует дополнительной проработки, — сообщил он. — При этом предложения от парламентариев звучат разные и прямо противоположные. Некоторые в принципе не согласны с проведением эксперимента. Другие, наоборот, говорят, что эксперимент надо расширять на других операторов, кроме «Почты России».

По его словам, учесть обе точки зрения в одном законопроекте невозможно. «Но дискуссия по каждому предложению идет. Не исключено, что эксперимент решат не проводить вовсе. Но я все же надеюсь, что компромиссное решение будет найдено», — заявил замминистра.

Отвечая на вопрос о необходимости введения акцизов на сладкую газировку, Сазанов пояснил, что «это мировая практика – вводить акцизы на вредные продукты и поступающие средства отдавать на общегосударственные нужды, в том числе на финансирование системы здравоохранения». «Прибегать к добавлению каких-то опасных заменителей производители не могут, все же есть техрегламент, ГОСТы, которые должны соблюдаться. Также вводится обязательная маркировка сладких напитков. Все это в совокупности должно оградить потребителей от подобных рисков», — сказал он.

Акциз на сладкие напитки начнет действовать в РФ с 1 июля 2023 года в размере 7 рублей на литр.

 

Мишустин оценил объем товарооборота между Россией и Катаром

Новости

Мишустин оценил объем товарооборота между Россией и Катаром

Председатель правительства РФ Михаил Мишустин видит большие перспективы в развитии торговли между Россией и Катаром.

«В январе-апреле взаимный товарооборот составил более 1,5 миллиарда рублей или почти 70 миллионов катарских риалов. Но, абсолютно уверен, что эти показатели не соответствуют большому экономическому потенциалу наших стран», — сказал он на переговорах с премьер-министром, главой МИД Катара Мухаммедом бен Абдель Рахманом Аль Тани.

Мишустин отметил, что российское правительство предлагает диверсифицировать торговлю между Москвой и Дохой, «активнее переходить на использование национальных валют, стимулировать запуск новых совместных проектов».

«Мы видим основную задачу правительств в том, чтобы в соответствии с решениями глав государств обеспечить комфортные условия для работы российских и катарских компаний на рынках двух стран», — отметил глава российского кабмина.
Он напомнил, что решением практических вопросов по линии правительств двух стран занимается совместная комиссия. С российской стороны ее возглавляет вице-премьер Александр Новак.

РИА Новости

В России планируют за два года запустить интеллектуальное таможенное сканирование

Новости

В России планируют за два года запустить интеллектуальное таможенное сканирование

Интеллектуальное сканирование планируется запустить на таможенных пунктах в России. Об этом сообщил в среду журналистам врио главы ФТС России Руслан Давыдов во время рабочей поездки на международный автомобильный пункт пропуска «Верхний Ларс» в Северной Осетии.

 

«Технологии интеллектуального пункта пропуска — это цифровизация, умные сканеры, автоматическое сканирование габаритных показателей машин, сканирование номерных знаков, автоматическое скачивание их системы контролирующих органов и дальше уже работа системы управления рисками в перспективе с использованием искусственного интеллекта. С армянскими коллегами хотим запустить в ближайшие год-два интеллектуальные пломбы, которые будут прикрепляться на машины, и она будет проходить бесконтактно», — сказал Давыдов.

По его словам, на пломбу будет закачена вся информация о транспорте. Она будет сканироваться, и в случае, если не сработают системы управления рисками, шлагбаум автоматически поднимется и пропустит машину. «Есть такое в Голландии в Роттердаме, туда вложены были огромные деньги. С Минтрансом [России], региональными властями это все планируем сделать в ближайшие год- два», — отметил Давыдов.

Успешная работа КПП «Верхний Ларс»

Глава Северной Осетии Сергей Меняйло предложил для внедрения интеллектуального сканирования КПП «Верхний Ларс» в качестве пилотной площадки.

Давыдов в свою очередь отметил положительную работу пункта пропуска благодаря усилиям властей республики и соответствующих органов.

Для снижения очереди на Военно-Грузинской дороге в Северной Осетии был создан Центр организации дорожного движения, запущена электронная очередь, а также создана парковка.

К концу 2024 года во Владикавказе построят объездную дорогу. Она поможет вывести с городских улиц за пределы населенного пункта транзитный поток автотранспорта. Там будут созданы площадки для транспорта.

Кроме того, очередность удалось снизить благодаря установке шести сканеров, из них один пока находится в нерабочем состоянии. Ранее на пункте пропуска был всего один сканер.

«Я буду докладывать в правительство, <…> эту модель работы (МАПП «Верхний Ларс» — прим. ТАСС) мы будем проецировать на другие пункты пропуска», — сказал Давыдов.

Военно-Грузинская дорога ведет из Владикавказа в Тбилиси через Главный Кавказский хребет, соединяя Россию с Грузией и остальными странами Закавказья. На российском участке трасса проходит по Северной Осетии. В зимнее время дорога часто закрывается из-за непогоды.

ТАСС

Товарооборот Грузии и России в январе — мае вырос на 38,4% в годовом выражении

Новости

Товарооборот Грузии и России в январе - мае вырос на 38,4% в годовом выражении

Торговый оборот между Грузией и Россией за пять месяцев этого года превысил $1 млрд, что на 38,4% больше показателя за аналогичный период 2022 года.

Об этом свидетельствуют опубликованные данные Национальной службы статистики Грузии.

Россия находится на втором месте среди крупнейших торговых партнеров Грузии. В январе — мае ее доля в объеме внешней торговли Грузии составила 12,7%. Экспорт товаров из Грузии в РФ за пять месяцев составил более $281 млн (рост на 33,8% в годовом выражении), а импорт — порядка $779 млн (+40%).

Первое место среди торговых партнеров Грузии в январе — мае заняла Турция, встречная торговля с которой превысила $1,1 млрд, что на 16% больше прошлогодних показателей. Третье место занял Китай, торговый оборот с ним превысил $623 млн, что на 20,5% меньше по сравнению с аналогичным периодом 2022 года.

Общий внешнеторговый оборот Грузии за пять месяцев составил более $8,3 млрд (рост на 18,9% в годовом выражении). Экспорт составил более $2,5 млрд (рост 18,6%), а импорт — около $5,9 млрд (рост 19,1%). Отрицательный баланс внешней торговли года превысил $3,3 млрд (40,1% от всего торгового оборота).

ТАСС

Врио главы ФТС Давыдов: Мы переживаем глобальный разворот торговли на юг и восток

Новости

Врио главы ФТС Давыдов: Мы переживаем глобальный разворот торговли на юг и восток

В прошлом году трафик контейнерных перевозок сделал резкий разворот с запада на восток. О том, каким образом сейчас перераспределяются логистические потоки и какие страны являются лидерами в российской торговле, рассказал врио главы ФТС Руслан Давыдов в интервью на ПМЭФ.

— Руслан Валентинович, из России ушли основные контейнерные линии. Какая сейчас ситуация в этом плане на направлениях балтийском, южном, дальневосточном?

— Мы все переживаем глобальный разворот в торговле на юг и на восток. Могу вам озвучить свежие цифры. Прирост контейнерных перевозок на Дальнем Востоке составил 34% по сравнению с показателями прошлого года. Однако на столько же, то есть на 34%, уменьшились перевозки по северо-западному направлению. В целом, контейнерный оборот экспортно-импортный в этом году уже превысил один миллион штук. Мы идем довольно неплохими темпами, и я думаю, что тенденция будет сохраняться — Дальний Восток сохранит лидерство. Впрочем, юг также показывает отличный результат. Прирост по контейнерам по Новороссийску и прилегающим портам составляет 21%.

— Какие государства сейчас входят в десятку стран — торговых партнеров?

— Конечно, лидирует с большим отрывом Китай, также неплохо идет Турция, в число лидеров также входит Беларусь и другие партнеры по Евразийскому союзу. Неплохо подросла Индия. Со странами Европы у нас ведется активная торговля, несмотря на снижение оборотов. До сих пор в десятке Германия. Сейчас позиции этой страны, как и всего Европейского союза, заметно потеряли, а в свое время она была нашим вторым торговым партнером.

— А какие объемы ввоза товаров из ЕС сейчас?

— Они снизились практически в два раза по сравнению с прошлым годом, и доля Евросоюза в российской торговле составляет около 18%.

— До 1 октября 2023 года действует беспошлинный ввоз товаров в размере одной тысячи евро и 31 килограмма. Может ли быть продлен этот порядок, или норма вновь понизится?

— Это норма для ввоза товаров так называемого личного пользования. Решение принимает Евразийская экономическая комиссия, то есть необходим консенсус пяти стран — либо продлить эту норму, либо вернуть к прежнему знаменателю. Трудно мне за все пять стран сказать, какое решение будет принято к октябрю месяцу.

Российская газета

Литва усиливает пограничный контроль с Белоруссией

Новости

Литва усиливает пограничный контроль с Белоруссией

Литва усиливает контроль на границе с Белоруссией, сообщил в понедельник гостелеканал «Беларусь 1».

«Вильнюс продолжает отгораживаться от мифической угрозы с востока. В дополнение к забору с колючей проволокой вдоль границы с Беларусью построят патрульную тропу», — говорится в сообщении.

Телеканал уточнил, что «работы начинаются уже сегодня». «Ширина дороги составит 3,5 метра, что позволит патрулям передвигаться по ней как пешком, так и на машинах», — добавили там.

«Как сообщил министр внутренних дел Литвы, пока профинансирован первый этап работ, предусматривающий прокладку 100 километров дороги. При условии дополнительного финансирования патрульная дорога протянется еще на 253 километра вдоль границы с Беларусью», — говорится в сообщении.

Интерфакс

 

Япония в мае 2023 года нарастила импорт зерновых из РФ на 2 098%

Новости

Япония в мае 2023 года нарастила импорт зерновых из РФ на 2 098%

Япония в мае 2023 года нарастила импорт зерновых из России на 2 098,7% по сравнению с аналогичным периодом 2022 года.

Об этом свидетельствуют опубликованные в четверг японским Минфином данные.

Согласно этим цифрам, в прошлом месяце Япония также снизила импорт овощей из России на 82%, а импорт рыбы и морепродуктов увеличила на 14,6%. В прошлом месяце Японией был также снижен импорт из РФ угля (на 76,3%), медицинских товаров (на 99,7%), стали (на 42,5%) и цветных металлов (на 85,5%).

При этом импорт сжиженного природного газа (СПГ) из РФ вырос на 9,1%. Как следует из подсчетов ТАСС на основе статистики, доля российского СПГ во всем импорте Японией этого вида топлива увеличилась до 13,22% против среднемесячного показателя в примерно 9%. В стоимостном выражении импорт СПГ вырос на 22,9%. На этот вид топлива приходится 58,8% всего импорта из РФ.

Как следует из данных Минфина, Япония вновь не закупала российскую нефть, в отношении которой совместно со странами G7 введен потолок цен, за исключением поставок с «Сахалина-2», увязанных с поставками СПГ с этого проекта.

Доля РФ в импорте СПГ увеличилась на фоне сокращения общего объема импорта этого вида топлива. В то время как закупки сжиженного газа у РФ увеличились, импорт Японии из всех стран мира в мае сократился на 19,9%.

Токио является крупнейшим в мире импортером СПГ и получает в среднем порядка 9% всего импорта этого вида топлива из России. Этот объем обеспечивает порядка 3% генерации электроэнергии в Японии, третьей экономике мира. В Токио неоднократно подчеркивали важность проектов «Сахалин-2» и «Сахалин-1» для энергетической безопасности страны, а японские компании сохранили участие в них и после решения РФ о переводе их в российскую юрисдикцию. В этих условиях Япония согласовала с партнерами по G7, вводящими санкции против Москвы, исключение из-под действия потолка цен на нефть с проекта «Сахалин-2», основным продуктом которого является СПГ, а поставки нефти увязаны с газовыми контрактами.

В то же время экспорт легковых автомобилей в Россию был увеличен на 104%, автобусов и грузовиков — на 35,8%. Экспорт мотоциклов снизился на 22,2%. Япония в мае также увеличила экспорт в Россию пластика на 978,7%, резины — на 990,2%. Экспорт японских медицинских товаров снизился на 51,9%, генераторов — на 26,9%, компьютеров — на 94,4%. В то же время Япония в прошлом месяце на 110,8% нарастила экспорт в Россию аудиоаппаратуры.

Экспорт цветных металлов в РФ был сокращен на 77,7%.

Товарооборот между странами

Товарооборот Японии и России в мае сократился на 34,5%, до 130,75 млрд иен (около $931 млн). Об этом свидетельствуют подсчеты ТАСС на основе опубликованных в четверг статистических данных Минфина Японии.

Так, экспорт в РФ вырос на 34,8%, до 35,57 млрд иен (около $253 млн), а импорт сократился на 46,5%, до 95,19 млрд иен (около $678 млн).

ТАСС

В «Казахстанских железных дорогах» объяснили запрет на ввоз авиатоплива из России

Новости

В "Казахстанских железных дорогах" объяснили запрет на ввоз авиатоплива из России

Власти Казахстана ввели месячный запрет на ввоз в республику авиационного керосина железнодорожным транспортом из России в связи с избытком импортного топлива в стране. Об этом сообщила пресс-служба компании «Казахстанские железные дороги».

«С 14 июня по обращению Министерства энергетики Республики Казахстан введен конвенционный запрет на ввоз авиакеросина железнодорожным транспортом из Российской Федерации. Запрет будет действовать в течение месяца, при улучшении ситуации будет отменен», — говорится в сообщении.

Отмечается, что такое решение обусловлено риском затоваривания резервуаров казахстанских нефтеперерабатывающих заводов (НПЗ) и вынужденного снижения переработки сырья на трех НПЗ в связи с избытком импорта авиакеросина из РФ и отсутствием заявок на отгрузку от авиакомпаний и аэропортов.

Позже в пресс-службе Министерства энергетики Казахстана заявили, что в связи с переизбытком импорта авиакеросина из России для нужд казахстанских аэропортов более 420 вагонов-цистерн (25 тыс. т) находятся на железной дороге вблизи города Алматы и еще более 100 вагонов (6 тыс. т) — недалеко от Астаны. «При температуре окружающей среды свыше 20-30 градусов Цельсия создается пожаро- и взрывоопасная ситуация на железной дороге. Кроме того, в связи с отсутствием заявок на отгрузку от авиакомпаний и аэропортов имеется риск затоваривания и снижения переработки НПЗ Республики Казахстан. В этой связи 8 июня министерством направлено письмо в КТЖ о введении конвенционного запрета на ввоз авиатоплива с РФ до нормализации ситуации», — пояснили в ведомстве.

Ранее издание РБК со ссылкой на факс дирекции Совета по железнодорожному транспорту СНГ сообщило, что КТЖ ввела месячный конвенционный запрет на перевозку керосина и авиатоплива со всех станций Российских железных дорог на все станции Казахстана.

В конце мая министр индустрии и инфраструктурного развития Казахстана Марат Карабаев заявил, что республика испытывает дефицит авиатоплива, из-за чего приходится импортировать его из России, отметило издание. Министр пояснял, что основными сдерживающими факт

ТАСС