Российский страховой сертификат «Зеленая карта» больше не действует в ЕС

Новости

Российский страховой сертификат "Зеленая карта" больше не действует в ЕС

Российские «Зеленые карты» с 1 июня перестают действовать на территории Евросоюза, Швейцарии и Великобритании.

В связи с этим для передвижения по указанным территориям после 31 мая 2023 года на транспортных средствах, зарегистрированных в России, водителям необходимо будет приобрести на пунктах пропуска полис приграничного страхования соответствующей страны, сообщил Российский союз автостраховщиков (РСА).

Так, с 1 июня 2023 года прекращается действие двусторонних соглашений, заключенных РСА с бюро и союзами автостраховщиков государств Европейского экономического пространства, а также Швейцарии и Великобритании, положениями которых предусмотрено взаимное признание страховых сертификатов «Зеленая карта».

Для поездок в другие страны системы, в том числе в Азербайджан, Белоруссию, Молдавию, Сербию и Турцию российские «Зеленые карты» действуют без ограничений.

«Зеленые карты» Евросоюза, Швейцарии и Великобритании также перестают действовать на территории России с 1 июня. Для передвижения по территории РФ на транспортных средствах, зарегистрированных в Евросоюзе, Швейцарии и Великобритании, водителям необходимо приобрести российский полис ОСАГО. «Российские страховые организации — члены бюро «Зеленая карта» не имеют права выдавать для поездок в эти страны сертификаты со сроком действия после 31 мая 2023 года. Ограничений по выдаче карт для поездок в другие страны системы нет», — подчеркнули в РСА.

 

В Белоруссии прокомментировали запрет Польши на перемещение через границу грузовиков

Новости

В Белоруссии прокомментировали запрет Польши на перемещение через границу грузовиков

Белорусская таможня, несмотря на введенный Польшей запрет на перемещение через границу белорусских и российских грузовиков с товарами, продолжит принимать все меры для развития внешнеэкономической деятельности.

Об этом в понедельник сообщили в Государственном таможенном комитете республики.

«Белорусская таможня продолжит принимать все меры для развития ВЭД, максимально возможного оформления транспорта, эффективного проведения таможенного контроля», — говорится в сообщении.

Министерство внутренних дел и администрации Польши с 1 июня закроет движение через польско-белорусскую границу зарегистрированных в России и Белоруссии грузовиков с товарами. Также вводится запрет на перемещение через границу прицепов и полуприцепов.

«Нововведение Польши запрещает субъектам хозяйствования Евросоюза осуществлять перецепку белорусских и российских прицепов. Перегрузка товаров пока останется актуальной, но это более затратно по временным и финансовым критериям и еще больше усугубит положение дел европейского бизнеса», — пояснили в таможенном комитете. В ведомстве считают, что «это в свою очередь еще больше усугубит положение дел европейского бизнеса».

Таможня напомнила, что въезд в страны Евросоюза зарегистрированных в Белоруссии и России тягачей запрещен с апреля 2022 года. «Беларусью принята ответная мера по запрету въезда на территорию страны тягачей, зарегистрированных в Евросоюзе, но позволившая сохранить развитие ВЭД посредством осуществления перецепки и перегрузки», — отметили в таможенном органе.

На польско-белорусской границе насчитывается шесть автомобильных пунктов пропуска, из них четыре не функционируют по инициативе Варшавы. Без ограничений возможно движение пассажирского автотранспорта в пункте пропуска «Тересполь» («Брест»), через пункт пропуска «Кукурыки» («Козловичи») Польша пропускает только грузовые автомобили, зарегистрированные в странах Евросоюза и Европейской ассоциации свободной торговли.

Польша запретит въезд грузовиков из России и Белоруссии с 1 июня

Новости

Польша запретит въезд грузовиков из России и Белоруссии с 1 июня

Министр внутренних дел Польши Мариуш Каминский подписал постановление, согласно которому страна закроет границу для грузовых автомобилей из Белоруссии и России.

С полуночи 1 июня будет закрыт проезд через польско-белорусскую границу для грузовых автомобилей, тягачей, прицепов, в том числе полуприцепов, а также составов транспортных средств, зарегистрированных в Белоруссии или России, говорится в документе.

Соответствующий проект постановления ведомство опубликовало 26 мая. Введение запрета МВД объяснило требованиями общественной безопасности и необходимости «принять срочные превентивные меры» из-за «неожиданного, кризисного характера событий».

Ранее в мае российская Госдума приняла постановление об обращении к правительству с просьбой запретить проезд польских фур по территории России. Также депутаты предложили установить для польских автоперевозчиков цены на топливо на уровне Евросоюза, лишив их возможности заправляться по российским ценам. В документе указано, что депутаты настаивают на ответных мерах в отношении Польши, «зеркальных решению органов Европейского союза в рамках так называемого пятого пакета санкций».

Спикер Госдумы Вячеслав Володин заявил, что решение было принято единогласно. По словам Володина, в результате Польша лишится €8,5 млрд доходов, «получаемых за счет России». Он утверждает, что около 2000 польских транспортных компаний обанкротятся, а 20 000 водителей потеряют работу. Позже губернатор Калининградской области Антон Алиханов уточнил, что на регион с учетом его географии запрет на работу польских транспортных компаний не распространится. Алиханов отметил, что польские перевозчики составляют 15–18% иностранных перевозчиков, которые доставляют грузы в Калининградскую область.

В РФ могут ввести пошлину в 220% на импорт БАДов из недружественных стран

Новости

В РФ могут ввести пошлину в 220% на импорт БАДов из недружественных стран

Национальный союз защиты прав потребителей (НСЗПП) и Минэкономразвития обсуждают введение заградительных пошлин в 220% на ввоз БАДов из недружественных стран.

Об этом в среду со ссылкой на представителя НСЗПП сообщают «Известия».

Как пишет газета, НСЗПП обращался в Минэкономразвития с предложением о запрете импорта в Россию БАДов из недружественных стран либо о введении заградительных пошлин в размере 220% на их ввоз. Газета отмечает, что инициативу рассмотрели на заседании рабочей группы правительственной комиссии по экономическому развитию и интеграции в начале 2023 года, а после министерство поручило союзу подготовить обоснование своим предложениям.

«На первом заседании Минэк предлагал остановиться на варианте с пошлинами, — сообщил «Известиям» глава НСЗПП Павел Шапкин. — Мы выступаем за запрет, но, справедливости ради, 220% — это запретительная пошлина. То есть такой размер налога, по сути, равнозначен полному запрету». Он добавил, что следующее заседание комиссии, вероятно, состоится в июне.

В Минэкономразвитии «Известиям» сообщили, что вопрос продолжают обсуждать. «В рамках рабочей группы у инициатора была запрошена необходимая для принятия решения информация», — добавили там. Минэкономразвития также запросило позицию других министерств и ведомств по этому вопросу, уточняет газета. В Минпромторге, Минздраве и Росздравнадзоре вопросы газеты перенаправили в Роспотребнадзор. В ведомстве сообщили «Известиям», что «специалисты службы готовят позицию по указанному вопросу, предложение находится в проработке».

В письме НСЗПП в Минэкономразвития отмечается, что необходимость введения специальных мер в отношении БАДов обусловлена в том числе быстрым ростом серого и черного рынков этих препаратов. Легальный рынок БАДов «фактически противостоит бесконтрольно и активно растущему серому и черному рынку БАДов», утверждают в союзе. «Последний сложился в основном из бенефициаров и организаций, представляющих импортеров из недружественных стран», — говорится в документе, с которым ознакомились «Известия».

«Запрет или заградительные пошлины помогут не только обезопасить потребителя от потенциального нанесения вреда здоровью, но и способствуют развитию отечественного производства биодобавок», — отметили в союзе.

 

Путин выступит на Евразийском экономическом форуме в Москве

Новости

Путин выступит на Евразийском экономическом форуме в Москве

Президент РФ Владимир Путин в среду выступит на пленарном заседании II Евразийского экономического форума (ЕЭФ-2023). Мероприятие пройдет в рамках двухдневного саммита Евразийского экономического союза.

Темой форума станет «Евразийская интеграция в многополярном мире». В пленарном заседании, как ожидается, примут участие лидеры всех стран ЕАЭС.

ЕЭФ-2023

Форум проводится в рамках председательства России в органах Евразийского экономического союза в 2023 году. Оператором мероприятия выступает Фонд Росконгресс.

Всего в рамках форума состоятся около 35 деловых сессий, они будут разделены на семь тематических направлений.

Как ранее уточняли в пресс-службе Фонда Росконгресс, в рамках трека «Человеческий капитал» эксперты обсудят перспективы раскрытия туристического потенциала стран ЕАЭС. Дискуссии блока «Технологии и кооперация» будут посвящены вопросам технологического суверенитета. В блоке «ЕАЭС в меняющемся мире» участники рассмотрят ключевые направления сотрудничества между ЕАЭС, ШОС и БРИКС. Дискуссии направления «Евразийская сопряженность» планируется посвятить ключевым вопросам цифровой повестки. Участники блока «Внутренний рынок ЕАЭС: таможенное сотрудничество, конкуренция и государственные закупки» обсудят правовые вопросы союза в условиях современных вызовов и таможенного регулирования, а участники трека «Внутренний рынок ЕАЭС: таможенное сотрудничество, конкуренция и государственные закупки» обсудят совершенствование правовых вопросов союза. В рамках «Стратегического блока» планируется обсудить ключевую цель развития ЕАЭС на период до 2045 года и конкретные шаги для ее реализации.

Второй день саммита

25 мая Путин примет участие в заседании Высшего Евразийского экономического совета. На мероприятии будет рассмотрен ход реализации целей РФ, председательствующей в ЕАЭС в 2023 году. В частности, речь пойдет об обеспечении энергетической и продовольственной безопасности, технологической и финансовой независимости, ускорении цифровой трансформации, устранении регуляторных и торговых барьеров, развитии транспортной инфраструктуры. Также обсудят вопросы международной деятельности ЕАЭС и расширения торгово-экономических связей с третьими странами и региональными объединениями.

Помимо общего заседания, у российского лидера на полях саммита, как ожидается, состоятся и двусторонние встречи с зарубежными коллегами.

 

Суммарный эффект от интеграции ЕАЭС составит около 650 млрд долларов

Новости

Суммарный эффект от интеграции ЕАЭС составит около 650 млрд долларов

По некоторым оценкам, суммарный эффект развития интеграционных связей Евразийского экономического союза (ЕАЭС) в период с 2011 по 2030 годы составит около 650 млрд долларов.

Об этом заявил врио руководителя Федеральной таможенной службы (ФТС) России Руслан Давыдов.

«Дальнейшее развитие ЕАЭС, как одного из крупнейших мировых экономических союзов, является ключевым фактором успешного развития не только стран-участниц, но и всего постсоветского пространства», — пояснил он, в ходе Евразийского экономического форума.

Он также отметил, что Таможенное регулирование играет одну из ключевых ролей в развитии ЕАЭС и создании «бесшовных» логистических путей.

По его словам, на площадке ЕЭК сегодня ведется масштабная работа по совершенствованию таможенного регулирования. Действующий таможенный кодекс вступил в силу в 2018 году, и многие из его положений сегодня требуют уточнения.

Это касается применения информационных технологий, развития электронной торговли, унификации подходов к таможенному регулированию и др.

«С 2020 года ведется активная работа по подготовке изменений в таможенный кодекс. Первый пакет изменений будет рассмотрен на коллегии ЕЭК уже на следующей неделе», — рассказал Давыдов.

Помимо этого, врио главы ведомства уточнил, одним из ключевых элементов Стратегии развития ТК ЕАЭС является развитие цифровизации. В этом ключе большое внимание уделяется использованию электронных навигационных пломб и маркировки как инструментов, способствующих увеличению легального товарооборота на пространстве ЕАЭС.

Цифровизация создает новые возможности для совершенствования взаимодействия между контролирующими органами, одним из примеров которого является использование механизмов прослеживаемости движения товаров таможенными и налоговыми органами.

«Развитие таможенного регулирования на едином экономическом пространстве ЕАЭС неизбежно связано с совершенствованием налогового регулирования. Главная цель — обеспечить свободное «бесшовное» движение товаров. Для этого таможенная и налоговая службы идут рука об руку в вопросах цифровизации и создания комфортных условий для работы бизнеса», — пояснил Давыдов.

Помимо этого, прозвучало предложение отменить таможенное декларирование ввоза рыбы, которая выловлена на континентальном шельфе, в открытом море и в особых экономических зонах (ОЭЗ). Его озвучил замминистра финансов РФ Алексей Сазанов.

Он отметил, что об этом давно просили дальневосточные рыбаки.

«Наболевшая тема, особенно для дальневосточного региона. Так, будет упрощен ввоз на таможенную территорию ЕАЭС рыбы. Та произведенная рыба, рыбная продукция, которая выловлена или произведена на континентальном шельфе, в особой экономической зоне, в открытом море, чтобы такого рода продукция признавалась товаром союза и при ввозе на территорию РФ, на территорию союза не подлежала таможенному декларированию», — сказал Сазанов.

Предлагается реализовать инициативу в рамках пакета корректировок Таможенного кодекса ЕАЭС. Изменения могут вступить в силу с будущего года.

Источник: https://www.tks.ru/news/nearby/2023/05/25/0001

Под экспортные ограничения США попали компании из Армении и Киргизии

Новости

Под экспортные ограничения США попали компании из Армении и Киргизии

США ввели экспортные ограничения в отношении 71 организации. Новые меры также коснулись экспорта более 1,2 тыс. товаров в Россию и Белоруссию, в том числе стройматериалов, тканей, бумаги и оборудования для пищевой промышленности.

Минторг США вводит экспортные ограничения против 69 российских предприятий. Под ограничения также попали две иностранные компании — «Медисар» (Армения), которая занимается импортом промышленной и лабораторной химии, а также поставщик электронного оборудования и компонентов из Киргизии Tro.Ya.

Документ опубликован в федеральном регистре США, он вступит в силу с 23 мая.

Как считают американские власти, 69 попавших в список российских компаний «оказывали поддержку военно-оборонному комплексу» России. Среди них — Казанский пороховой завод, Центральный научно-исследовательский институт химии и механики, Брянский автомобильный завод, АО «Концерн «НПО «Аврора», Тульский машиностроительный завод, НИИ «Буревестник» и ЗАО «Специальное конструкторское бюро».

Основанием для внесения в список компаний из Армении и Киргизии стало то, что их действия «помешали успешному выполнению проверки того, кто является конечным получателем их продукции».

В другом документе расписаны ограничения на экспорт в Россию и Белоруссию. Они затронут краски, стройматериалы, ткани, транспорт. Всего ограничения коснутся свыше 1,2 тыс. товаров.

Среди этих товаров также:

  • бентонит, огнеупорная глина, мел, гипс, гидравлическая известь и другие материалы;
  • красящие вещества, печатная краска;
  • фотопластины, рентгеновская пленка, фото- и кинопленка, фотобумага;
  • огнеупорный цемент, строительные растворы и бетон;
  • двери, окна и рамы из пластмассы;
  • различные изделия из резины, в том числе автомобильные шины с восстановленным протектором;
  • различные виды древесины, в том числе красное дерево;
  • древесина хвойных пород досками шириной более 6 мм;
  • различные виды фанеры;
  • различные виды бумаги, в том числе картон, пергаментная и гофрированная бумага, бумага для печати;
  • пряжа, в том числе хлопчатобумажная, хлопковые ткани;
  • жернова, точильные камни;
  • керамические трубы, плиты и другие изделия;
  • различные виды стекла, в том числе защитное закаленное стекло для самолетов и космических аппаратов;
  • пластины и листы из медных сплавов, никелевые проволока и трубки;
  • газовые турбины, за рядом исключений, и детали к ним;
  • кондиционеры и посудомоечные машины;
  • снегоочистители и снегоуборочные машины;
  • некоторые категории эскалаторов и лифтов, пассажирских и грузовых;
  • проходческие комбайны;
  • бурильное оборудование;
  • сенокосилки, доильные аппараты, инкубаторы для домашней птицы, хлебопекарное оборудование, оборудование для производства кондитерских изделий;
  • ткацкие станки и вязальные машины;
  • швейные машины;
  • фрезерные станки;
  • автоматы по продаже напитков;
  • пассажирские трапы;
  • электробритвы и машинки для стрижки волос;
  • аппараты для сварки;
  • телефоны, микрофоны и наушники;
  • пуговицы, трехколесные велосипеды, кукольные коляски;
  • слуховые аппараты и кардиостимуляторы;
  • объективы, очки корректирующие и солнцезащитные и др.

Свыше 1,2 тыс. шестизначных статей (субпозиций) товарной номенклатуры, добавленных в ограничительный перечень, были идентифицированы «на основе анализа публичной и непубличной информации, относящейся к тому, какие продукты Россия стремится заполучить, чтобы продолжать» военные действия на Украине, объясняет Минторг США. Другими факторами отбора стали «оценка областей, в которых торговля США продолжает обеспечивать экономические выгоды для России», и гармонизация экспортного контроля со странами-союзниками. Как указывает ведомство, теперь в списке товаров, требующих обязательной лицензии для поставки в Россию, находятся все товары из глав 84, 85 и 90 Гармонизированной тарифной системы (оборудование и механические устройства; электрические машины и электрооборудование; оптические, фотографические, измерительные и медицинские аппараты и инструменты).

В 2022 году США экспортировали в Россию товаров группы 84 на сумму $315 млн, группы 85 — на $103 млн, группы 90 — на $253 млн. В первом квартале 2023 года поставки по группе 84 составили $24,5 млн, по группе 85 — $5 млн, по группе 90 — $51 млн, следует из данных американской таможенной статистики.

В частности, в 2022 году американский экспорт в Россию приборов и устройств, применяемых в медицине, хирургии, стоматологии или ветеринарии (код 9018) составлял почти $91 млн, в первом квартале 2023 года — $20,5 млн. Лицензионная политика США в отношении экспорта этих товаров из глав 84, 85 и 90 в Россию будет заключаться в том, что такие лицензии в целом выдаваться не будут. Однако если поставщик докажет, что продукт не предназначен для российского правительства или вооруженных сил и нужен для обеспечения здоровья и безопасности российских граждан или для гуманитарных целей, лицензия может быть предоставлена в индивидуальном порядке (case-by-case).

США объявили о новых экспортных ограничениях в то время, когда в Японии проходит саммит «Большой семерки». Как сообщал Bloomberg, в G7 обсуждали возможности введения почти полного запрета на экспорт в Россию, однако в итоге от такой меры отказались. По словам собеседников агентства, согласование такой меры оказалось бы «слишком сложным» для некоторых членов G7 — к примеру, в ЕС такая мера потребовала бы одобрения всех стран-участниц.

Российские власти предупредили, что при вводе запрета на экспорт ответят прекращением импорта товаров по наиболее чувствительным для G7 категориям. Кроме того, «закончится зерновая сделка и многое другое, в чем они нуждаются», предупредил замглавы Совета безопасности России Дмитрий Медведев. Западные санкции против России в Кремле неоднократно называли незаконными и подчеркивали, что они не заставят власти изменить свою позицию.

 

В ЕАЭС продолжается внедрение механизма отслеживания перевозок с использованием навигационных пломб

Новости

В ЕАЭС продолжается внедрение механизма отслеживания перевозок с использованием навигационных пломб

С 15 мая по 19 мая в Департаменте таможенного законодательства и правоприменительной практики ЕЭК состоялся ряд совещаний по обсуждению проектов решений ЕЭК, необходимых для реализации мероприятий, предусмотренных дорожной картой по внедрению в ЕАЭС механизма отслеживания перевозок с использованием навигационных пломб.

Разработанная Комиссией дорожная карта содержит комплекс мероприятий, реализация которых позволит начать отслеживание перевозок в ЕАЭС уже в январе 2024 года.

По итогам состоявшейся дискуссии обсуждены основные положения проектов решений Комиссии, принятие которых запланировано на июль этого года. Они включают вопросы наложения (снятия), активации (деактивации) навигационных пломб, а также взаимодействия, в том числе информационного, контролирующих органов и национальных операторов в соответствующих ситуациях и иные первостепенные проекты актов.

Очередной раунд совещаний по проектам решений ЕЭК запланирован на середину июня 2023 года.

Справка

Соглашение о применении в ЕАЭС навигационных пломб для отслеживания перевозок вступило в силу 3 апреля 2023 года.

На заседании Совета Евразийской экономической комиссии 21 апреля 2023 года утверждена дорожная карта по внедрению в Евразийском экономическом союзе механизма отслеживания перевозок с использованием навигационных пломб.

 

Взаимная торговля товарами в ЕАЭС демонстрирует положительную динамику в январе — марте 2023 года

Новости

Взаимная торговля товарами в ЕАЭС демонстрирует положительную динамику в январе - марте 2023 года

Объем взаимной торговли между государствами ЕАЭС увеличился более чем на 20%.Армения нарастила экспорт в страны ЕАЭС в 4,5 раза, Казахстан – на 42%, Кыргызстан – на 13%. Доля оборота взаимной торговли во внешнеторговом обороте ЕАЭС за год увеличилась с 12% до 18%.

Об этом сегодня на брифинге сообщила официальный представитель ЕЭК Ия Малкина.

Во внешней торговле динамичный характер и потенциал дальнейшего роста имеет торговое сотрудничество ЕАЭС с 🇨🇳Китаем,🇮🇳 Индией и Турцией. В январе-марте удельный вес этих стран в общем объеме внешней торговли ЕАЭС увеличился и составил более 40%.

Объем импортных закупок товаров из стран вне ЕАЭС за три месяца увеличился в Армении в 2,2 раза,Казахстане – на 77%, 🇰🇬Кыргызстане – на 54%. Положительная динамика экспорта товаров на внешний рынок Союза зафиксирована в Армении (+46%) и Кыргызстане (+18%).

 

Еврокомиссия предложила цифровую реформу таможни Евросоюза

Новости

Еврокомиссия предложила цифровую реформу таможни Евросоюза

Еврокомиссия выдвинула предложения по реформе таможенного союза ЕС, которую она представила как «самую масштабную и всеобъемлющую» с момента его создания в 1968 году.

«Предлагаемые сегодня для таможен ЕС меры представляют собой инновационное на мировом уровне, основанное на цифровых данных видение, которое значительно упростит таможенные процедуры для бизнеса, особенно для самых надежных трейдеров», — говорится в коммюнике ЕК.

«Используя наилучшим образом возможности цифровой трансформации, реформа сократит обременительные таможенные процедуры, заменив традиционные декларации более разумным, основанным на цифровых данных подходом к надзору за импортом», — считают чиновники.

«В то же время таможенные органы будут располагать инструментами и ресурсами, необходимыми им для надлежащей оценки и прекращения импорта, представляющего реальный риск для ЕС, его граждан и экономики», — объясняют в Брюсселе.

Реформа призвана упростить и рационализировать требования к таможенному декларированию для трейдеров, в частности, за счет сокращения времени, затрачиваемого на процедуры.

Новый таможенный орган Евросоюза будет контролировать Центр таможенных данных ЕС (EU Customs Data Hub), который станет двигателем новой системы. Со временем этот центр заменит существующую таможенную IT-инфраструктуру в странах ЕС, что позволит сэкономить 2 млрд евро в год на операционных расходах.

«Новый орган также поможет внедрить усовершенствованный подход ЕС к управлению рисками и таможенным проверкам», — заявляют в Еврокомиссии.